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La KTM SX-E 1.16 es la opción perfecta para los pequeños pilotos con algo de experiencia en una bicicleta de equilibrio, y que son un poco más altos y/o están más familiarizados con la conducción de las bicicletas eléctricas de equilibrio y necesitan algo de mayor tamaño. Debe tener una entrepierna de 45 cm o más para llegar adecuadamente al suelo con una ligera flexión de las rodillas. Puede aprender a empujar,a mantener el equilibrio y a desplazarse en el modo No Motorizado. Súbele el nivel al modo motorizado (el santo grial de la diversión) a medida que demuestre el uso y la comprensión del freno y la capacidad de llanear por inercia y frenar pilotando en posición de pie. Empieza con una velocidad similar a la que puede avanzar empujando en el modo sin motor, así aprenderá el uso del puño acelerador, y un largo llaneo se convertirá ahora en un uso constante del acelerador y de las risas. A medida que sigue desarrollando sus habilidades, la velocidad media de la KTM SX-E 1.16 permite una cantidad excepcional de diversión al aire libre, disfrutando de miles de horas de coordinación manos-ojos, equilibrio y ejercicio al aire libre. Las bicicletas eléctricas de equilibrio KTM SX-E 1.16 ofrecen una oportunidad única de compartir el deporte del motociclismo con los jóvenes campeones del mañana. Pueden imitar a sus héroes del equipo KTM FACTORY RACING, con sus placas porta números y todo, mientras dominan el equilibrio y el control del acelerador preparándose para pasar a un vehículo más grande.
Curva de potencia real integrada en la programación del puño del acelerador. Enseña al niño a usar el puño del acelerador tipo moto y manejar la entrega de potencia. No es como un pulsador de una moto de juguete, que activa o desactiva el motor tipo on/off. Low 6 km/h / Med 11 km/h / High 18km//h.
Ligera con tan solo 9kg de peso. El peque puede coger la bici por si solo sin ningún problema.
Perfecta para pilotos de 4 a 8 años menores de 34 años con 45-61 cm de anchura.
¡Superfuerte y superligera! El chasis de aluminio está soldado mediante tecnología TIG y diseñado ergonómicamente para colocar el manillar, el asiento y las estriberas en una posición cómoda.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
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